ÚVOD

Tak se mi do rukou konečně dostalo tolik očekávané pokračování F1 od firmy Lankhor. Čekání bylo dlouhé ale určitě se vyplatilo. Změny jsou viditelné již od prvního kroku. Instalace zabere od 6MB v minimální formě až do 500 MB v té nejvyšší. Demo ke hře je perfektní a člověk se už nemůže dočkat až se vyřítí na trať. Hlavní menu taktéž doznalo slušných změn a konečně se dá ovládat myší.
Teď už následují vcelku standardní úkony jako je výběr auta, jezce, obtížnosti, konfigurace ovládání, volba trati, délky závodu, počasí atp. Rukopis autorů z předchozího dílu je znát, a tak se i v F1WGP můžeme na trať VC podívat z vrtulníku. Už tady je patrné jak obrovský krok kupředu udělala grafika Vrtulník bezpečně dosedl a konečně můžme usednout do kokpitu. Stejně jako v díle předchozím máme možnost velkého výběru pohledů na vůz / z vozu, novinkou je pohled z helmy závodníka ( tak to je opravdu tvrďárna, jsem zvědav jestli s tímhle pohledem někdo odkrouží víc než jedno kolo :) ).

Ovládání trochu přitvrdilo, a tak když budete chtít při intenzivnějším brzdění zatáčet zcela určitě se ocitnete v hodinách a mimo trať ( alespoň si budete moci vychutnat nové efekty :)) ) Velkou změnu doznala i AI vašich protivníků, už to většinou nejsou takoví troubové kteří mají neustálou potřebu do vás vrážet. K vidění je tak větší množství vlajek, a taky se klade větší důraz na postihy. Netrestá se jen zajtí do depa opačnou stranou či zneužívání zkratek, ale také předjíždění při žluté vlajce. Jednou jsem taky obdržel černou vlajku za zdemolování soupeřova monopostu. Myslím, že na úvod bude těch několik vět stačit, nejlepší úsudek si stejně udělá každý až při pořádném otestování F1WGP. Pevně věřím, že se nezapomenete pochlubit svými úspěchy, u každé VC bude opět tabulka rekordů pravidla stejná jako u OF1R, s tím rozdílem, že bych každého požádal o poslání zkopírované obrazovky s dosaženým časem. funkce PrintScreen funguje takže by to mělo být v pohodě.

Po pár probděných nocích si neodpustím ještě malý dodatek: Pakliže budete hrát režim simulace a hned se vrhnete do závodění patrně dost zle pohoříte, kvalifikační časy budou tak hrozné, že vás budou pronásledovat ve dne v noci a z lepšího místa na startovním roštu určitě neodstartujete. Ani závod samotný nebude probíhat jako v OF1R, kde jste všem mohli ukazovat záda. Kdepak, zcela jistě to budete právě vy, kdo jako první uvidí modrou vlajku :)) Co naplat simulace je simulace, a tak budete muset strávit v depu a na trati hodně času testovaním a laděním vašeho monopostu.Výsledek ale určitě stojí za to.
Pro ty kteří neradi testují bych v brzké době rád vytvořil tabulky, ve kterých bude ke každé trati ideální nastavení.